Lagrings- og ladeteknologi

Det grønne lavkarbonmarkedet har blitt et globalt fokus, og tiden for global avkarboniseringskonkurranse har offisielt åpnet. Karbonnøytralitet vil lede den globale økonomiske og sosiale omstillingen, og industrier, energi, teknologi og andre områder vil gjennomgå radikale endringer. I takt med den kontinuerlige utbyggingen av solcelleanlegg, energilagring, elbiler og ladeinfrastruktur, har konseptet "solenergi + energilagring + lading" blitt stadig mer sentralt. Følgende er en kort oversikt over utviklingsstatusen for utenlandske solenergi-, lagrings- og ladeløsninger.

I Australia, hvor strømprisene er relativt høye, kan et solcelle- og lagringssystem bestående av et 5 kW solcelleanlegg og et 9,6 kWh batteri brukes dag og natt for å sikre en 24-timers forsyning av ren energi til hjemmet. I tillegg, ved strømbrudd som følge av ekstremvær, kan systemet brukes i øydrift for nødstrømforsyning.

I Storbritannia, i et integrert solenergi-, lagrings- og ladeprosjekt, er systemet utstyrt med et 1,75 MW solcelleanlegg, et 5 MW/5 MWh energilagringssystem og ladestolper på 7 kW til 350 kW. Dette kan dekke samtidig lading av 36 elbiler på stedet gjennom den kombinerte kraften fra solenergi og lagring.

I Japan øker bruken av integrerte solenergi- og lagringsløsninger. Det er bygget systemer med et 49,5 kW solcelleanlegg og et 50 kW/159 kWh energilagringssystem, som effektivt kan håndtere strømbrudd forårsaket av naturkatastrofer som jordskjelv og tyfoner, og sikre kontinuerlig strømforsyning i anlegget. Samtidig øker bruk av energilagring prosjektets egenproduksjons- og egenforbruksgrad, noe som reduserer strømkostnadene i anlegget.