En oversikt over den elektriske ytelsen til bilens ledningsnettkontakter

Kontakten er en viktig komponent i ledningsnettet, brukt til å koble sammen og beskytte ledningsnettet. For å sikre normal overføring av strøm og signaler er valget av kontakt avgjørende. Denne artikkelen introduserer hensyn ved valg av ledningsnettkontakter når det gjelder elektrisk ytelse, mekanisk ytelse og miljømessig ytelse.

1. Rollen til ledningsnettkontakter

Ledningsnettkontakter for biler er viktige komponenter for å koble sammen elektriske kretser i bilen. Deres rolle er å koble sammen ulike kretser i kjøretøyets elektriske anlegg og gi en god vei for strømflyt og signaloverføring, og dermed oppnå normal og stabil drift av kretsen. Under monteringen av kjøretøyet spiller kontaktene en avgjørende rolle.

På grunn av det store antallet kontaktpunkter i kontaktene kan ethvert problem på noe punkt føre til svært alvorlige konsekvenser, til og med trafikkulykker. Derfor spiller et fornuftig valg av kontakter en avgjørende rolle i utformingen av bilens elektriske kretser.

2. Analyse av valg av ledningsnettkontakt ut fra elektrisk ytelse

Kontakter er komponenter som brukes til å koble sammen elektriske kretser, så elektrisk ytelse bør vurderes først.

Elektrisk ytelse vurderes hovedsakelig med hensyn til spenning, strøm, motstand og isolasjon.

Merkespenning refererer til driftsspenningen, som avhenger av terminalavstand og isolasjonsmateriale. Maksimal driftsspenning oppgitt av kontaktprodusenter er generelt 50V, mens lavspenningskontakter vanligvis har en driftsspenning på 12V eller 24V. Høyspenningskontakter egnet for nye energikjøretøyer har en merkespenning på opptil 600V. I tillegg er merkestrømmen, som vanligvis er litt høyere enn normal driftsspenning, også viktig.

Generelt testes merkestrømmen til kontaktene for varmebestandighet ved normal temperatur. Når temperaturen overstiger den innstilte verdien, vil det føre til feil i elektriske kretser. Produktmanualen oppgir vanligvis merkestrømmen, som er den høyeste driftsstrømmen ved normal temperatur. For høytemperaturarbeidsmiljøer og flerhullskontakter kan valget ikke bare baseres på den merkestrømmen leverandøren oppgir. Kontakten bør bestemmes i henhold til kontaktens temperatur-strøm-kurve for å oppfylle arbeidsmiljøtemperaturen til kontakten og den nødvendige driftsstrømmen.

For flerhullskontakter, spesielt ved store strømmer, bør kontaktene nedjusteres i henhold til antall hull i ledningsnettkontaktene. I tillegg, sett fra kontaktmotstandens perspektiv, er det for småsignalkretser nødvendig å vurdere kontaktmotstanden målt under lavnivå testforhold, og for småsignalkretskontakter som vanlige fortinnede terminaler ikke kan oppfylle, kan det brukes edelmetallbelegg som sølv- eller gullbelegg.

Til slutt, når det gjelder isolasjonsegenskapene til kontaktene, refererer det hovedsakelig til isolasjonsmotstand og isolasjonsdielektrisk styrke, som kan oppnås ved måling. Valget bør gjøres basert på isolasjonsmaterialene som brukes i ledningsnettkontaktene og arbeidsmiljøforholdene.