
Høyspentkabeltøy for nye energikjøretøy bruker hovedsakelig høytrent kobber eller aluminium som ledermateriale, som har god ledningsevne og oppfyller behovene for overføring av store strømmer og høye spenninger. For eksempel er kobberledere mye brukt på grunn av deres utmerkede ledningsevne og mekaniske styrke, mens aluminiumsledere har fordeler i visse applikasjoner på grunn av lav vekt og lave kostnader. For å sikre sikkerheten til høyspentkabeltøyet er lederne belagt med isolasjonsmaterialer. Vanlige isolasjonsmaterialer inkluderer tverrbundet polyetylen (XLPE), polyvinylklorid (PVC), etylenpropylengummi (EPR) osv. I nye energikjøretøy foretrekkes XLPE for sine utmerkede elektriske egenskaper og varmebestandighet.
For å forhindre at elektromagnetisk interferens (EMI) påvirker andre elektroniske systemer i kjøretøyet, bruker høyspentkabeltøy skjermingsmaterialer som effektivt absorberer elektromagnetiske bølger og reduserer interferens. Vanlige skjermingsmaterialer inkluderer metallflettet netting, aluminiumsfolie, ledende stoff osv.
Kappen er en viktig del som beskytter høyspentkabeltøyet mot det ytre miljøet. Den må ha egenskaper som værbestandighet, slitestyrke, oljebestandighet og brannhemming. Vanlige kappematerialer inkluderer polyvinylklorid (PVC), termoplastisk elastomer (TPE), nylon osv.
Trådproduksjon for ulike kabeltøytyper inkluderer prosesser som trådtrekking, gløding og tvinning. Råmetallet trekkes til en enkelttråd med ønsket diameter gjennom en trådtrekkmaskin; gløding utføres for å forbedre fleksibiliteten til tråden. Flere enkelttråder tvinnes til én tråd for å styrke trådens mekaniske styrke. Isolasjonsbehandling er prosessen med å påføre isolasjonsmateriale på utsiden av tråden. Isolasjonsmaterialet påføres jevnt på overflaten av tråden gjennom en ekstruder, og etter avkjøling og størkning dannes et solid isolasjonslag. Produksjonen av skjermingslaget inkluderer å pakke skjermingsmaterialer som metallflettet netting eller aluminiumsfolie tett på utsiden av isolasjonslaget. Denne prosessen krever å sikre tett kontakt mellom skjermingslaget og tråden for å effektivt redusere elektromagnetisk interferens. Kontakter monteres i begge ender av høyspentkabeltøyet for å koble til kjøretøyets andre elektriske systemer. Kontaktproduksjon krever presisjonsmaskinering og sprøytestøpingsteknologi for å sikre kontaktens nøyaktighet. Under monteringsprosessen skal trådene være i tett kontakt med kontaktene for å redusere kontaktmotstand og forbedre ledningsevnen.